xnx8888@com 1、NVH一般，但胎噪较高。 NVH 比Model Y 更好，但轮胎噪音在较高行驶速度下变得更加明显。不过，作为一名Model Y 车主，我认为这只是与同级别汽车对比得出的结论。如果你比较伟大的汽车，M9 非常安静。
2、三块屏幕的分辨率和色温我妻子在副驾驶娱乐屏时提到，前三块屏幕的分辨率和色温差别不大。总体表现非常好！
3.辅助驾驶图像比较小，但在可以接受的范围内。转弯时，弹出式侧面摄像头会监控非常小的区域内的盲点。当然，这个问题稍后可以很容易地通过空中解决，但在这一点上我觉得这样的低级错误不应该出现。
4、ARHUD显示效果一般。根据文杰先生自己的推广，这款ARHUD会让你在实际使用时对字体的精细度和整体的显示逻辑感到更加舒服。这个UI稍后可以彻底优化。
5、小艺很一般。这可能是因为它是工程车辆。我没开过车，所以不知道小毅的平均水平是多少。 M9试驾感受从品质上来说，绝对比不上理想同学或者蔚来诺米。
整体感觉还是很不错的，还有一些很棒的功能，包括不错的扬声器、头枕扬声器等。我想这些都在意料之中，所以就不再废话了。总体来说，M9是一款驾驶品质感觉很德国、乘坐品质感觉很漂亮、科技感觉很中国的SUV。
对M9配置的看法33,360人通过试驾发现，他们更喜欢全车的电动门和智能大灯（好的大灯在长途行驶时非常重要）。我认为这没有多大意义，因为我妻子坐在第二排的机会基本上为零，因为她在长途驾驶时必须看着挡风玻璃以避免晕车。有辆车对她来说更好。智能驾驶就不用多说了，但是自从我开启了特斯拉之后，我出去长途基本上都是在辅助驾驶的情况下开车，把传统燃油车留在家里开插头。总体来说，AITO文杰M9还是值得推荐的。 #thalisauto##AITO文杰M9#
